目前船舶所使用的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀只能保證在靜態(tài)下準(zhǔn)確測(cè)量。當(dāng)船舶搖擺時(shí)，迎風(fēng)角改變且改變速度不確定，因而引起測(cè)量誤差。針對(duì)上述問(wèn)題，根據(jù)超聲波風(fēng)速傳感器的工作原理Airmar技術(shù)工程師，分析了動(dòng)態(tài)下產(chǎn)生測(cè)量誤差的機(jī)理，搭建了模擬船舶搖擺和傾斜的測(cè)量平臺(tái)，測(cè)量了各種搖擺角度及不同搖擺速度下的風(fēng)向風(fēng)速數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，提出了基于多變量非線性擬合的補(bǔ)償算法，在氣象站內(nèi)置了GPS,三軸加速度傳感器和三軸的固態(tài)羅盤。實(shí)現(xiàn)了船舶搖擺影響下風(fēng)速風(fēng)向的高準(zhǔn)確度動(dòng)態(tài)測(cè)量。