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AIRMAR船舶氣象站的特殊功能

船舶氣象觀測(cè)一般以定時(shí)觀測(cè)為主，每天進(jìn)行4次或8次。
船舶氣象站的觀測(cè)項(xiàng)目受海洋上空各層次的大氣壓力、溫度、風(fēng)向、風(fēng)速，海平面上的大氣壓力、溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、海面能見(jiàn)度、海面天氣狀況、海面蒸發(fā)、表層水溫、波浪和其他特定的水文氣象要素等。按觀測(cè)規(guī)范初發(fā)報(bào)規(guī)定，每天定時(shí)將觀測(cè)結(jié)果編成電碼拍發(fā)給有關(guān)水文氣象部門(mén)和使用單位。這些資料也被稱(chēng)為船舶天氣情報(bào)， AIRMAR船舶氣象站是海洋水文氣象預(yù)報(bào)和科學(xué)研究等的重要資料。

船舶氣象站一般是在固定船舶上進(jìn)行，有時(shí)根據(jù)需要也在商船和軍艦上設(shè)立觀測(cè)站，一般都配有整套先進(jìn)的觀測(cè)儀器和有一定觀測(cè)水平的技術(shù)人員，它的觀測(cè)資料是水文氣象預(yù)報(bào)和科學(xué)研究等的重要依據(jù)。
船舶自動(dòng)氣象站系統(tǒng)由硬件、軟件、外圍設(shè)備組成，硬件包括采集器硬件、傳感器等，軟件包括采集器軟件、數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)軟件，外圍設(shè)備包括通訊模塊、電源系統(tǒng)等。它可以在海上觀測(cè)風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、和相對(duì)濕度等4個(gè)氣象要素，需測(cè)量的氣象要素通過(guò)傳感器轉(zhuǎn)換成模擬或數(shù)字信號(hào)，采集器將各傳感器提供的信號(hào)收集、處理、編碼后經(jīng)通信模塊發(fā)送到中心站，經(jīng)中心站接收、處理后匯入數(shù)據(jù)庫(kù)，提升海上氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)警能力。為航海運(yùn)輸、港口生產(chǎn)、海上作業(yè)、海洋漁業(yè)及近海海產(chǎn)品養(yǎng)殖、環(huán)灣公路客貨運(yùn)輸安全等提供快速、及時(shí)、周到的氣象服務(wù)保障。